101,333円
直近3ヶ月(6台) の平均落札価格
※ 走行距離10,000km以下に限る
30,000円 〜 170,000円
過去12ヶ月の落札価格帯
74台
過去12ヶ月取引台数
過去12ヶ月の落札価格帯 | 30,000円 ~ 170,000円 |
全ての取引価格帯 | 30,000円 ~ 1,000,000円 |
取引台数 | 160台 |
平均取引額 | 110,393円 |
過去12ヶ月の落札価格帯 | 30,000円 ~ 170,000円 | 取引台数 | 160台 |
全ての取引価格帯 | 30,000円 ~ 1,000,000円 | 平均取引額 | 110,393円 |
SOLD¥87,000
SOLD¥50,000
SOLD¥113,000
SOLD¥53,000
SOLD¥51,000
SOLD¥77,000
SOLD¥47,000
SOLD¥116,000
SOLD¥40,000
SOLD¥130,000
SOLD¥128,000
SOLD¥52,000
SOLD¥150,000
SOLD¥134,000
SOLD¥84,000
排気量 | 248cc |
サイズ全長x幅x高さ | 1110 x 2085 x 715mm |
燃費 | 17.0km/L |
カワサキ Ninja250R(ニンジャ250R)は、2008年から発売され、近年販売されたバイクの中では大ヒットとなった人気モデルになります。排ガス規制により様々な車両がラインナップから消えた中、新たなスポーツタイプのバイクとして2気筒を採用したことでも有名です。
スポーツタイプのエクステリアを採用したバイクではあるものの、マイルドなエンジン特性・ライディングポジションを採用。しかし、外観などの質感・スタイリングにおいては若者をターゲットとしたスポーティデザインを採用し、乗りやすさとスタイリッシュさを融合させた結果、大ヒットとなりました。
2013年モデルでは大規模なモデルチェンジを行い、同社の上級車種の面影を感じさせる先鋭的デザインへと変貌。デュアルヘッドライトの採用等のデザイン面は好評となり、予約時から注文が殺到する程の人気ぶりとなりました。
2014年モデルではアシスト&スリッパ―クラッチを全車両に採用。強いエンジンブレーキ使用時・発進時の半クラッチの食いつきのアシストを行い、扱いやすさが向上しました。
また、「Ninja250SL」という派生モデルも登場しました。スーパーライト(SL)の名の通り軽量さを追求。単気筒エンジンを採用しつつも、高回転志向のKLXシリーズのエンジンを採用することにより軽快なフィーリングを実現しました。