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直近3ヶ月(0台) の平均落札価格
※ 走行距離10,000km以下に限る
160,000円 〜 543,000円
過去12ヶ月の落札価格帯
15台
過去12ヶ月取引台数
過去12ヶ月の落札価格帯 | 160,000円 ~ 543,000円 |
全ての取引価格帯 | 140,000円 ~ 680,000円 |
取引台数 | 39台 |
平均取引額 | 328,350円 |
過去12ヶ月の落札価格帯 | 160,000円 ~ 543,000円 | 取引台数 | 39台 |
全ての取引価格帯 | 140,000円 ~ 680,000円 | 平均取引額 | 328,350円 |
SOLD¥363,000
SOLD¥190,000
SOLD¥391,000
SOLD¥320,000
SOLD¥341,000
SOLD¥300,000
SOLD¥543,000
SOLD¥217,000
SOLD¥281,000
SOLD¥411,000
SOLD¥160,000
SOLD¥380,000
SOLD¥305,000
SOLD¥210,000
SOLD¥320,000
排気量 | 249cc |
サイズ全長x幅x高さ | 1040 x 2005 x 700mm |
燃費 | 16.0km/L |
Yamaha:R1-Zが高価買取になる重要なポイントは一つ、「低走行車」「外装の綺麗さ」に尽きるでしょう。この年代までくると「年式」はあまり重要にはならない傾向があります。それは、すでに20年余り経過したバイクの年式よりも、「状態」のほうが大切だからなんですね。
といってもこのR1-Zは、1999年まで発売されたバイクで、2ストロークバイクの中で一番息が長く中古がまだまだ残っているので、安定した買取額であるのが特徴です。
R1--Zのような2サイクル車の売却のタイミングは非常に難しいですよね。焼き付きなどで故障が多い2サイクル車は、壊れてしまってから売るのでは値段はあまりつきません。
なので、R1-Zの場合は、「もうそろそろ乗り換えようかな?」「そろそろ調子悪くなりそうだな・・」なんて思った時が高く売れるタイミングです。