194,000円
落札額
車種名 | ビューエル ライトニングX1 |
年式 | 1999年 |
走行距離 | 50,000〜99,999km |
転倒歴 / 事故歴 | 走行中転倒あり |
出品元 | 神奈川県 |
1999年式
X1 LIGHTNING
JAPANSPECIAL(通称カーボンアーマーリミテッド) No.19/100台
○ワンオーナー車です。
○オーナーズマニュアル、修理・カスタムの全記録あります。
○キャブ化、チェーン化、トリプルツリー、バックステップほかカスタム多数
○通勤使用でほぼ毎日使用してます。機関良好です。
●タンクカバーやフェンダー等の外装はドライカーボン製ですが、塗装してあり、現在は塗装割れが顕著です。
●その他、傷汚れ等多数。外観上の劣化は著しいです。
●メーター交換してます。写真では9716kmですが、実走行距離は51448kmです。
「カスタム箇所」
エキゾースト・サイレンサー → BUELL純正 レースキット
HSC バックステップキット
HSC ステムキット
リアブレーキ → HSC ブレンボ4ポッドキャリパーキット(通称サツマイモ)
フロントラジアルブレーキマスター → DISCATIATIA 19Φ
ハンドル → 南海ハリケーンHB0047C 2㎝カット (構造変更済)
ハイサイド アルミメーターパネル
HSC ディテンドプレート
ホンダ X4純正ヘッドライト (LEDバルブに変更)
シリンダーガスケット…メタルガスケット
イグニッションスイッチ → 汎用品に交換
ドライブベルト → BAKERチェーンドライブキット(530チェーン・23丁×52丁・チェーンスライダー)
→ Rスプロケ交換(48丁)
→ DIDチェーンに交換
YOYO強化アイソレーター
外装全塗装(トヨタ純正パールホワイト)
Fブレーキディスクローター ブレーキング STX42D
Rブレーキディスクローター ブレーキング BL01RID
シート → ウレタン交換・表皮張替え(グレー)
タンデムステップ…メーカー型番不明(ワンオフステー)
軽量プライマリースプロケット
フロント周り強化ボルト(アンブラコ)
F・Rキャリパーボルト・マウントボルト強化
Fブレーキスイッチ(圧力スイッチ化)
セルモーター(ネオファクトリー)
キャブ化
S&SスーパーEキャブ スポスタ用キット (キャブ・エアクリーナー・インマニ・ガスケット類)
エアクリーナーBOX → S&Sティアドロップ(バックプレート加工・ワンオフブラケット・ワンオフインチボルト)
DYNA2000P+コイルセット
プラグコード(96-98 S1 or M2用)
NGKイリジウムプラグ
S&S~98スポスタ用ピックアップローター
VOESバキュームスイッチ(BUELL用)
ピンゲルコック キジマガソリンストレーナー
ガソリンタンク加工 ベントバルブ加工
ACTIVハイスロットル
キタコ汎用キル&セルスイッチ
耐圧耐熱耐油フューエルホース(燃料系・ブローバイ系)
テールランプアッセンブリ(LED)
スピードメーター交換(50526km→8794km)
メーターラバークッション(スポスタ用)